Apilift je široce používán v oblasti včelařství jako technický nástroj pro přepravu a nakládku úlů. Funkčnost zařízení umožňuje výrazně zjednodušit práci včelaře a zefektivnit a usnadnit údržbu včelína. Podobný výtah lze zakoupit na specializovaném trhu, ale mnoho včelařů dává přednost tomu, aby si ho vyrobili vlastníma rukama. Co je potřeba, pojďme na to přijít.

Co je to apilift

Včelínový vozík je zvedací konstrukce, která je vybavena speciální částí pro uchopení a koly pro pohyb. Přídržná část má upevňovací prvky šroubů, které bezpečně upevňují úl a zabraňují pádu. Všechny svorky jsou nastavitelné, což umožňuje přepravu včelích domů libovolné velikosti. Kromě toho je každý apilift vybaven zdvihacími částmi - pákami, bloky, svorkami.

Vozík pro přepravu úlů pro včely musí splňovat tyto vlastnosti:

• nosnost konstrukce by měla být až 150 kg;
• výška přenosného úlu je 1300 mm;
• schopnost zachytit objekt v rozmezí 340–530 mm.

Výtah může být s ručním nebo mechanizovaným pohonem, zatímco většina včelařů dává přednost první variantě, protože druhá významně komplikuje práci se strukturou.

Princip ovládání vozíku je poměrně jednoduchý:

• speciální zařízení posune boční svorky;
• po stanovení požadované vzdálenosti nastavte tělo objektu;
• pomocí páky zvedněte náklad.

Po provedení akcí může být úl přepraven na libovolné místo.

Víš? Je docela snadné rozlišit pracovní včelu, která sbírá med od svého vzhledu: na zadní noze má speciální sběrný přístroj, ve kterém se hromadí pyl a tvoří pyl.

DIY výtah

Vytvoření zvedací jednotky vlastními rukama není snadný úkol, protože k tomu, aby pracovala požadovaným způsobem, musíte přísně dodržovat pokyny pro montáž. Po přípravě potřebných materiálů a nástrojů, vytváření výkresů však můžete nezávisle vytvořit funkční zařízení, které vydrží po mnoho let.

Výběr návrhů a tvorba výkresů

Zkušení včelaři doporučují pro domácí produkci zvolit vozík s mechanickým pohonem. Je třeba poznamenat, že je docela obtížné provést výtah, protože se skládá z velkého počtu malých prvků. Proto musí být veškeré práce prováděny podle dobře tvarovaného výkresu, který lze nalézt na internetu.

Budoucí vozík by měl mít následující technické vlastnosti:

• zvedání s maximální výškou 1400 mm;
• zvedání předmětu nejvýše 150 kg;
• hmotnost samotného zařízení je asi 24–25 kg.

Materiály a nástroje pro práci

Chcete-li vyrobit včelařský vozík, odborníci doporučují přípravu následujících složek:

• profilové ocelové čtvercové trubky s průřezem 2, 5x2, 5, 3x2, 4x2;
• upevňovací prvky: šrouby M6, M8, matice, šrouby;
• rukojeti vybavené protiskluzným gumovým povrchem;
• tažné pružiny;
• kolem ní svinutá cívka a kabel;
• kovová tyč, která je nezbytná jako podpěra cívky;
• dvě kola na ose;
• měřítko pásky pro přesné dimenzování;
• mlýnek;
• zařízení pro svařování, nezbytné pro upevnění detailů výtahu.

Důležité! Výroba zdvihacího vozíku doma se provádí v přísném sledu, který nelze ignorovat. V opačném případě nebude mít návrh potřebnou funkčnost.

Pokyny krok za krokem

Jakmile jsou všechny základní komponenty pro výrobu včelařského výtahu připraveny, můžete zahájit proces montáže, který je prezentován krok za krokem.

Výroba rámů

Jednou z nejdůležitějších částí vozíku je rám, s jehož výrobou začíná kompletace celého zařízení. Hotový rám má následující rozměry: délka - 157 cm, šířka - 37 cm.

Výroba rámce se provádí podle algoritmu:

1. Trubky jsou svařeny na požadované rozměry.
2. K výsledné konstrukci, které jsou kolmé, jsou přivařeny čtyři nosníky.
3. Dolní žebro je připevněno rovně ke stranám. Velikost žeber umístěných nad a pod by měla odpovídat rozměrům rámových trubek.
4. Pro dva příčky, které jsou ve středu konstrukce, jsou vhodné trubky 3x2 cm. Interval mezi horním žebrem a středovým příčným nosníkem by měl být 50 cm. Třetí nosník je namontován a ustupuje od spodního žebra 38 cm.
5. Délka stojanů rámové konstrukce na vnitřní straně činí řez 2 cm, nezbytný pro pohyb ložiska. Současně jsou po stranách umístěny šrouby M6, které brání tomu, aby ložisko vylétlo z drážky.
6. Na třetím horním nosníku ze dvou stran vytvořte otvor pro šrouby M8 potřebné k upevnění držáků kol.
7. 20 cm ustupuje od horního příčného nosníku a držadla jsou přivařena k bočním žebrům.

Přečtěte si také, jak vybrat nejlepší kouřovou pistoli nebo to udělat sami.

Přeprava

Jedním z nejdůležitějších a zároveň složitých prvků je kočár.

Jeho montáž zajišťuje následující fáze:

1. Sestavují rám o rozměrech 72x38 cm z trubky o průřezu 3x2 cm, spodní nosníky, které jsou umístěny napříč, jsou vyrobeny z trubky 3x3. Boční svorky budou na ně přivařeny, aby zachytily náklad.
2. Na kloubech jsou namontovány svorky, pro které je použita trubka 46 cm dlouhá a průměr 2, 5 x 2, 5 cm. V úhlu 90 ° je na vnější hrany svorek přivařena trubka 9 cm, která slouží jako základ pro připevnění 14 cm dlouhých čelistí.
   

3. Uprostřed spodního příčného nosníku je přivařen blok, na který je navinut kabel.
4. Toto provedení vozíku znamená možnost zvednout úl u dna, proto jsou na obou stranách konstrukce svařeny kusy trubek o průměru 9 cm, průměru 2, 5 x 2, 5 cm, do svařovaných sekcí jsou vloženy hmoždinky vyrobené z 49 cm trubek a upevněny šrouby M6.

Víš? Včely mají pět očí: tři z nich jsou umístěny v horní části hlavy, další dvě - vpředu. Zároveň hmyz nedokáže rozlišit červený odstín, ale má vrozenou preferenci pro fialové a modrozelené barvy.

Kola a naviják

Další fáze práce na vozíku zahrnuje montáž kol a cívek:

1. 13 cm ustupuje od pravého okraje rámu a na horním příčném nosníku z přední strany je upevněno ložisko 4 cm se svorkou, které zabraňuje vypadnutí kabelu.
2. V drážce pro válec je namontován kovový kabel o šířce 3 mm, který je na levé straně přišroubován k horní straně.
3. 12 cm ustupuje od pravého okraje rámu a na druhé žebro umístěné nahoře připevněte cívku s následujícími rozměry: výška - 3, 4 cm, průměr zevnitř - 3 cm, průměr zevně - 5 cm.
4. Osa cívky je vložena do ložiska.
   

5. Páka (20 cm) s rukojetí, která se může volně otáčet kolem osy, je přivařena k paprsku z rovnoběžné strany.
6. Ocelové zarážky jsou k nosníku připevněny cívkou a držadlem nahoře a dole.
7. Pomocí lanka je páková páka připevněna k ocelovému peru, které slouží jako nástroj zabraňující možnému sestupu vozíku.
8. Pro popsaný apilift se berou kola o průměru 38 cm. Nápravy kol jsou upevněny konzolami vyrobenými z trubky o průřezu 2, 5 x 2, 5 cm.
9. Konzoly jsou k rámu připevněny kovovými deskami o rozměrech 11x2, 5 cm.
10. Kola jsou vytažena z držáků, díky čemuž může být vozík umístěn v libovolném úhlu.

Důležité! U vyrobeného vozíku se doporučuje vybrat kola z odolného materiálu odolného proti opotřebení, který je vysoce odolný vůči propíchnutí a poškození.

Jak vyzvednout zakoupené úlové vozíky

Vytvoření apiliftu vyžaduje určité znalosti, dovednosti a také trochu času a trpělivosti. To je důvod, proč ne každý riskuje provedení stavby vlastníma rukama. Naštěstí dnes globální výrobci nabízejí široký výběr hotových vozíků, které se liší charakteristikami, funkčností a rozměry.

Při výběru vozíku pro přepravu úlů by měla být upřednostněna zařízení s těmito vlastnostmi:

• pohodlí a snadné ovládání ;
• kovová intenzita zařízení. Vozík musí být vyroben z pevného a spolehlivého kovu, který zaručuje trvanlivost konstrukce;
• bezpečnost Všechny hlavní komponenty apiliftu - vidlice, kliky, držáky, svorky - musí mít vysokou kvalitu a spolehlivost, musí být vyrobeny z odolných materiálů;
  

• neproniknutelná kola . Při nákupu byste si měli vybrat vozík s koly vyrobenými z neproniknutelného materiálu, například z polyuretanové pěny;
• ochrana proti pádu . Doporučuje se upřednostňovat konstrukce, které jsou vybaveny automatickým zámkem namontovaným na rámu a které umožňují zabránit náhodnému pádu mechanismu pro zvedání nákladu;
• vysoká zatížitelnost . Zakoupené zařízení musí být schopno zvedat břemena do 150 kg.

Kromě toho musíte při nákupu požadovat, aby prodejci měli certifikáty produktů potvrzující bezpečnost a spolehlivost jeho součástí. Mezi hotové vozíky patří nejoblíbenější kladkostroje TP-002 s polyuretanovými koly, M-1 se zesílenými koly s čerpáním, Apilift 1.0 TL s pneumatickými koly.

Víš? Překvapivě se proces páření včel odehrává přímo ve vzduchu a netrvá déle než 5 sekund. Poté dron ztratí svůj „mužský orgán“, který zůstává v těle dělohy, a sám zemře.

Apilift je vynikajícím pomocníkem včelaře, což umožňuje výrazně zjednodušit práci při údržbě včelařství. Podobný design lze zakoupit ve specializovaných prodejnách nebo samostatně. Poslední možnost musí být oslovena se zvláštní odpovědností, protože dobře vyrobené zařízení ovlivňuje nejen kvalitu a rychlost pohybu úlů, ale také bezpečnost procesu.